La mezcla entre un vehículo camper en el que poder hacer una escapada olvidándonos de todo tipo de preocupaciones y un vehículo de grandes capacidades fuera del asfalto es una de las combinaciones más atractivas dentro del sector del caravanning, permitiéndonos mayor libertad a la hora de circular por caminos más escarpados y además, sacándonos una sonrisa de oreja a oreja cada vez que cogemos nuestra camper.

Con este mismo enfoque, Ford Pro, la división de vehículos comerciales de Ford, acaba de presentar en sociedad a su nueva Ford Transit Trail 2023, una versión sobre la furgoneta de mayor tamaño de la firma ideal para ser camperizada, que ha sido modificada para sacar su lado más off-road, aumentando su altura libre al suelo, mayor ancho de vías, un aspecto más cañero y un propulsor muy potente.

Comenzando con su apartado de diseño, la Ford Transit Trail 2023 ha sido equipada con un paragolpes delantero y trasero más musculosos, unos protectores que rodean los pasos de rueda de mayor anchura que dan mayor continuidad visual a sus paragolpes y a la imagen general del conjunto y por último, unas llantas de 16 pulgadas en color negro de tipo off-road que han sido calzadas con unos neumáticos todoterreno Goodyear Wrangler Workhorse de 30,5 pulgadas.

Más preparada ante los retos

Gracias al uso de estas ruedas de mayor tamaño, la Transit Trail presume de contar con una altura libre al suelo de 89 milímetros extra si la comparamos con una Transit convencional y un ancho de vías que también ha crecido en 70 milímetros, luciendo una presencia más robusta y prominente.

Ford Pro ofrece esta versión off-road en dos variantes de techo y dos longitudes de carrocería diferentes. Su configuración de mayor tamaño cuenta con un longitud total de 6,70 metros, una altura exterior de 2,90 metros y una longitud en la zona de carga de 4,37 metros, lo que deja claro la gran habitabilidad que puede ofrecer y que podemos ver en las fotos publicadas por la propia marca de su interior.

Un enfoque muy claro

La camperización no la realiza la propia Ford, aunque como ha sido pensada para ello, la firma del ovalo ha decidido instalar unos asientos giratorios, una preinstalación en la zona de carga para instalar elementos como una nevera, un estante portaobjetos o un ventilador instalado en la zona alta del techo para recircular el aire de su interior.

Desde Ford Pro, también ofrecen como equipamiento opcional el Paquete Uplifter, que añade mayor capacidad a la hora de conectar accesorios auxiliares, dos baterías, un panel de fusibles auxiliar o un sistema eléctrico adaptado a estas exigencias.

Motor y precio de la Ford Transit Trail 2023

Para terminar, bajo el capo de la Ford Transit Trail se encuentra un motor V6 EcoBoost de 3.5 litros que desarrolla 314 CV de potencia y 514 Nm de par, asociado a una transmisión automática de 10 velocidades y a un sistema de tracción a las cuatro ruedas.

En lo que respecta a su precio, la Ford Transit Trail 2023 parte desde 65.975 dólares, o lo que es lo mismo, unos 67.500 euros al cambio actual. Por el momento, tendremos que esperar para conocer los precios oficiales para Europa.