ESPACIO TOYOTA
Dacia ya comercializa su Pack Sleep, un interesante módulo diseñado para camperizar el Dacia Jogger. El nuevo familiar de hasta siete plazas de Dacia, especialmente en su versión de acabado Extreme, se convierte así en un coche asequible ideal para instalar este módulo y disponer de un vehículo camper asequible para tus salidas de ocio… y de un coche perfectamente utilizable a diario o para viajar con la familia desinstalando el módulo y dejándolo en casa.
Y es que este acabado Extreme le sienta a las mil maravillas al Jogger, una coche ideal como alternativa a los SUV si buscas algo con aire «campero», y la mejor opción del mercado por precio si lo que buscas es un coche con siete plazas (el precio de la tercera fila de asientos es de 900 euros) sin invertir mucho dinero. Tienes hasta tres opciones mecánicas para elegir, y estos son los precios:
- Dacia Jogger Extreme ECO-G 110: 21.500 €
- Dacia Jogger Extreme TCe 110: 20.900 €
- Dacia Jogger Extreme HYBRID 140: 26.400 €
De las tres opciones, nuestro «favorito» es el ECO-G, con la adaptación para funcionar con GLP, lo que además de permitirte recorrer muchos kilómetros con un bajo coste de carburante, te abre las posibilidades que ofrece la etiqueta ECO de la DGT. Son solo 600 euros de sobreprecio respecto al Jogger TCe 110 de gasolina, que amortizarás enseguida. El nuevo Jogger Hybrid juega ya en otra liga por precio, aunque según nos confirma Dacia, supone ya un 25% del mix de ventas en este modelo, lo que confirma el hecho de que el comprador de un Jogger no solo elige la marca buscando el menor precio posible. De hecho, muchos clientes eligen los acabados más altos.
Camperiza tu Dacia Jogger por 1.500 euros
Con un maletero de nada menos que 600 litros de capacidad, o la mencionada posibilidad de equipar una tercera fila de asientos para poder llevar hasta a siete ocupantes (eso sí, con las limitaciones de espacio y confort en las plazas traseras, adecuadas más bien para niños), el Jogger amplía sus posibilidades de utilización con el Pack Sleep. Su precio es de 1.500 euros cuando lo solicitas al comprar el coche nuevo, pero también existe la posibilidad de instalarlo como opción de concesionario para usuarios que ya poseen un Jogger, en cuyo caso el precio es de 1.800 euros.
El módulo de camperización está muy bien resuelto. Se trata de una especie de caja de madera con unas dimensiones que se adaptan al espacio del maletero del Jogger, y que se sujeta al piso del mismo utilizando los ganchos para fijar la carga y unas correas con tensores. El peso total del módulo es de 50 kg, por lo que requiere de dos personas para su colocación en el coche, una tarea que se realiza en pocos minutos. Con la caja cerrada, nos queda un volumen de carga en el interior de la misma de unos 220 litros. Y para convertirla en cama basta con extender unas lamas que hacen de somier, sobre las que se instala una colchoneta, configurando así una cama de 130×190 cm.
La parte posterior de la caja está diseñada para que pueda extraerse y convertirla en una mesa auxiliar. Y el complemento perfecto es la tienda de campaña que se ofrece como accesorio adicional, y que plegada apenas ocupa lo que una bolsa de deporte pequeña. Ofrece un avance y una zona intermedia que puede servir de dormitorio instalando una segunda colchoneta, y queda muy bien fijada anclándola tanto al suelo como al propio coche.
