Nissan NV250
Desde 38.002€
ETIQUETA: 
MOTORES: D
D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno
Este modelo ha dejado de comercializarse y ha sido reemplazado por el Nissan Townstar.
El Nissan NV250 es un vehículo comercial que deriva del Renault Kangoo, con el que comparte plataforma, motores, tecnología embarcada y la mayor parte de sus componentes, aunque adopta elementos de diseño propios. La marca japonesa centra los mayores esfuerzos en la gama NV250 en los modelos destinados al transporte de mercancías, pero también ofrece versiones Combi de pasajeros.
* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos
La versatilidad de este comercial ligero reside en gran parte en las posibilidades que ofrecen sus dos longitudes de carrocería, de 4,28 m en el caso del furgón corto y de 4,67 m en el caso del furgón largo.
Nissan y Renault forman parte de un mismo consorcio industrial, que comparte sinergias en el desarrollo de sus modelos. La marca francesa ya ha anunciado que la tercera generación del Renault Kangoo debería llegar al mercado en los próximos meses, y no con excesiva diferencia en el tiempo debería lanzarse el relevo de la actual gama NV250.
Diésel
- 1.5D 80 CV manual 6 velocidades
- 1.5D 95 CV manual 6 velocidades
- 1.5D 115 CV manual 6 velocidades
Los motores con los que está equipado el Nissan NV250 son también de origen Renault. La oferta gira en torno al conocido bloque turbodiésel de 1,5 litros que se ofrece en variantes de 80, 95 o 115 CV. Todos se asocian a una caja de cambios manual de seis marchas. Para reducir las emisiones contaminantes, están equipados con un dispositivo de reducción catalítica selectiva (SCR) que utiliza AdBlue.
Para optimizar el consumo de combustible, a través del sistema Nissan Connect el conductor puede recibir información detallada sobre sus trayectos diarios, recibiendo una puntuación Eco en función del estilo de conducción, e incluso el sistema de navegación tiene una funcionalidad Eco destinada a mejorar el rendimiento global del NV250.
En la gama actual del furgón ligero de Nissan no aparece una versión eléctrica como la que se comercializa del Renault Kangoo, pero sí está previsto que esta tecnología llegue al NV250 en la próxima generación.
El Nissan NV250 se comercializa como
furgón corto o L1 con
4,28 m de largo y una distancia entre ejes de 2,70 m, pero también como
furgón largo o L2 con
4,67 m de longitud. En ambos casos puede incorporar
dos o tres plazas en su única fila de asientos, pero también hay disponible una versión de
furgón doble cabina, que admite cuatro pasajeros en una configuración
2+2.
El furgón corto admite hasta 650 kg de carga máxima útil y un volumen para mercancías de 3,5 m³ siempre que se opte por la opción del asiento abatible para el acompañante y la mampara de rejilla, que también permite una longitud de carga de 2,5 m. En el furgón largo la carga puede ser de hasta 800 kg y el volumen llegar a un máximo de 4,6 m³ con la opción más flexible, lo que permite igualmente una longitud máxima para objetos alargados de 2,87 m. La altura útil interior siempre es de 1,25 m.
En el furgón doble cabina de cuatro plazas la carga máxima pue ser de 740 kg y el volumen para mercancías llegar a 2,1 m³ con la segunda fila de asientos abatida. El Nissan NV250 Combi admite cinco pasajeros y presenta un maletero de 660 litros hasta la altura de los respaldos traseros cuando van todas las plazas ocupadas. Todos los modelos pueden llevar dos puertas laterales correderas.
La marca japonesa afirma que el NV250 puede contar con 77 litros de espacio de almacenamiento, incluida la bandeja de 10 litros debajo del asiento del conductor, con algunos huecos específicos para guardar un pequeño ordenador, documentos de tamaño A4 o algunas herramientas.
Entre los elementos más destacados que puede incorporar la dotación del NV250 está el
sistema multimedia con pantalla táctil, mandos de manejo en el volante y
órdenes vocales, que puede integrar un navegador, es compatible con Android Auto y puede ofrecer
conexión wifi para varios dispositivos.
Entre las ayudas a la conducción están el sistema de control del vehículo al arrancar en rampas o pendientes, los sensores de aparcamiento traseros o el control de tracción Extended Grip, que permite optimizar la motricidad en condiciones difíciles (suelos deslizantes, arena…) al ajustar mejor la cantidad de par que llega a cada rueda del tren delantero.
Nissan también ofrece para este furgón revestimientos integrales del interior en madera, así como barras transversales para el techo de acero, protectores de goma para el suelo de los pasajeros y la zona de carga o varios tipos de gancho de remolque. El NV250 también puede ser adaptado para contar con un acceso para silla de ruedas por la parte trasera y contar con una zona de carga con especificaciones para transporte refrigerado.
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