Peugeot Partner
Desde 24.350€
ETIQUETA: 
MOTORES: D / EV / G
1.199 - 1.499 cm3
102 - 136 CV
5,3 - 6,4 l/100 km
140 - 152 g CO2/km
3.300 - 3.900 litros
4.401 - 4.751 mm
1.860 - 1.879 mm
1.848 mm
343 km
50,0 kWh
18,0 kWh/100 km
D = Diesel | G = Gasolina | GNC = Gas Natural Comprimido | GLP = Gas Licuado del Petróleo | EV = 100% Eléctrico | HEV = Híbrido no enchufable | PHEV = Híbrido Enchufable | MHEV = Microhíbrido 48V | H = Hidrógeno
El Peugeot Partner es un vehículo comercial ligero diseñado para ofrecer una solución versátil y eficiente para profesionales y empresas. Se trata de un modelo que combina capacidad de carga, eficiencia en el consumo y tecnología avanzada, posicionándose como una de las opciones más competitivas dentro del segmento. Peugeot ha diferenciado claramente sus versiones de pasajeros y carga, asignando la denominación Rifter a la variante de pasajeros y Partner a la comercial.

* Estas valoraciones están basadas en las opiniones de nuestros expertos
Construido sobre la plataforma EMP2, compartida con modelos como el Citroën Berlingo o el Opel Combo, el Partner destaca por su maniobrabilidad, robustez y diseño funcional. Está disponible en dos longitudes de carrocería: la versión Estándar, que mide 4,40 metros con una distancia entre ejes de 2,79 metros, y la versión Larga, que alcanza los 4,75 metros con una distancia entre ejes de 2,98 metros. Gracias a unos voladizos contenidos, el diámetro de giro es de 10,82 metros en la versión Estándar y 11,43 metros en la Larga, facilitando así su maniobrabilidad en entornos urbanos y en espacios reducidos.
El diseño exterior está optimizado para mejorar la aerodinámica y reducir el consumo de combustible, mientras que el interior ha sido concebido para maximizar la ergonomía y la funcionalidad, incorporando una amplia gama de equipamientos tecnológicos y soluciones de almacenamiento.
El Peugeot Partner ofrece una amplia gama de motorizaciones, incluyendo opciones diésel, gasolina y una variante completamente eléctrica.
Motores diésel
El motor 1.5 BlueHDi está disponible en tres niveles de potencia:
- 1.5 BlueHDi 75 CV: Consumo medio de 5,1-5,3 l/100 km y emisiones de 134-139 g/km de CO₂ (según ciclo WLTP). Se asocia a una transmisión manual de cinco velocidades y solo está disponible con la carrocería Estándar.
- 1.5 BlueHDi 100 CV: Consumo de 5,2-5,4 l/100 km y emisiones de 135-140 g/km de CO₂. Está disponible en ambas carrocerías y se combina con un cambio manual de cinco velocidades.
- 1.5 BlueHDi 130 CV: Consumo de 5,4-5,6 l/100 km y emisiones de 137-142 g/km de CO₂. Puede combinarse con una caja manual de seis relaciones o una automática EAT8 de ocho marchas.
Motor gasolina
El motor 1.2 PureTech de tres cilindros y 110 CV está disponible exclusivamente con transmisión manual de seis velocidades en la versión Estándar. Su consumo medio se sitúa en 6,1-6,3 l/100 km, con emisiones de 150-156 g/km de CO₂.
En su versión eléctrica, el E-Partner, Peugeot propone una de las furgonetas ligeras más inteligentes y mejor pensadas para el reparto en zonas urbanas. Cuenta con un motor de 100 kW/136 CV ubicado en el eje delantero y un paquete de baterías de 50 kWh emplazado en el piso del vehículo sin condicionar la capacidad interior o la forma de la plataforma de carga.
Aunque el motor y la batería son los mismos que en la generación anterior, se han realizado mejoras que han permitido aumentar la autonomía hasta los 343 km, adaptándose perfectamente a jornadas de trabajo dentro de la ciudad o incluso para cubrir distancias medias entre diferentes localidades. La batería de iones de litio dispone de 18 módulos con 216 celdas y puede cargarse en corriente alterna hasta 7,4 kW o, opcionalmente, con un cargador embarcado trifásico de 22 kW. En corriente continua, admite hasta 100 kW de potencia, permitiendo cargar hasta el 80% en 30 minutos. Para optimizar la eficiencia, el E-Partner incorpora una bomba de calor en el sistema de climatización.
El Peugeot Partner ofrece una gran capacidad de carga y versatilidad. La versión Estándar proporciona una longitud útil de 1,81 metros y un volumen de carga de 3,30 a 3,80 m³, mientras que la versión Larga incrementa la longitud útil hasta 2,16 metros y el volumen de carga entre 3,90 y 4,40 m³. La carga útil oscila entre 650 y 1.000 kg, dependiendo de la versión y configuración.

El asiento Multiflex permite aumentar la capacidad de carga en 400 litros adicionales, obteniendo un suelo plano que extiende la longitud útil hasta los 3 metros en la versión Estándar y 3,35 metros en la Larga. También puede alojar a tres ocupantes en la parte delantera y cuenta con un respaldo central abatible que incluye una bandeja orientable para documentos u ordenadores. Para optimizar la carga, hay una opción de iluminación adicional en la zona de carga y hasta 10 anillas de sujeción.
El habitáculo del Partner es prácticamente idéntico al de la versión de pasajeros Rifter, destacando un diseño moderno, amplias zonas de almacenamiento y tecnología avanzada tanto en materia digital como en conectividad. El i-Cockpit se optimiza con un volante compacto de pequeñas dimensiones y una instrumentación digital de 10 pulgadas, configurable según las preferencias del conductor.
El sistema multimedia dispone de una pantalla táctil de 10 pulgadas, mediante la cual se controla el sistema de audio, la navegación conectada con mapas TomTom 3D, así como el avanzado sistema de infoentretenimiento.

Partner también incorpora avanzadas medidas de seguridad, como airbags frontales, laterales y de cortina delanteros y el Pack Safety, que incluye:
- Asistente de cambio involuntario de carril.
- Frenado automático de emergencia.
- Encendido automático de faros.
- Reconocimiento de límites de velocidad.
- Cambio inteligente entre luces cortas y largas.
- Alerta de fatiga al volante.
El freno de estacionamiento es eléctrico, y se añade asistencia de estacionamiento trasero para facilitar maniobras en espacios reducidos. También puede incorporar control de crucero adaptativo ACC y el sistema Dynamic Surround Vision, que mediante cámaras transmite imágenes en la pantalla central para eliminar puntos ciegos y mejorar la seguridad.
En términos de confort, el E-Partner ofrece aire acondicionado, carga inalámbrica para el móvil, mandos en el volante, bandeja portaobjetos en el techo de la cabina y retrovisores eléctricos calefactables, facilitando el día a día del usuario.
El segmento de vehículos comerciales ligeros es altamente competitivo, y el Peugeot Partner se enfrenta a múltiples rivales. Entre sus competidores más directos se encuentran el Citroën Berlingo y el Opel Combo, que comparten la misma plataforma y motorizaciones. También destacan el Renault Kangoo, Ford Transit Connect, Volkswagen Caddy, Fiat Doblò y Toyota Proace City, cada uno con diferentes enfoques en capacidad, tecnología y eficiencia
Versión |
Combustible |
CV |
Precio * |
Partner Furgón Standard 600kg 1.5 BlueHDi 100 3p S/S |
Diesel |
102 |
20.949 € |
Partner Furgón Standard 1000kg 1.5 BlueHDi 100 3p S/S |
Diesel |
102 |
21.299 € |
Partner Furgón Long 1000kg 1.5 BlueHDi 100 3p S/S |
Diesel |
102 |
22.249 € |
Partner Furgón Doble Cabina 1.5 BlueHDi 100 3p S/S |
Diesel |
102 |
23.849 € |
Partner Furgón Standard 600kg 1.2 PureTech 110 3p S/S |
Gasolina |
110 |
19.949 € |
Partner Furgón Standard 600kg 1.5 BlueHDi 130 3p S/S |
Diesel |
130 |
21.949 € |
Partner Furgón Standard 1000kg 1.5 BlueHDi 130 3p S/S |
Diesel |
130 |
22.299 € |
Partner Furgón Long 1000kg 1.5 BlueHDi 130 3p S/S |
Diesel |
130 |
23.249 € |
Partner Furgón Standard 1000kg 1.5 BlueHDi 130 3p S/S EAT8 |
Diesel |
130 |
23.699 € |
e-Partner Furgón Standard 800kg 136 50kWh 4p Aut. |
Eléctrico |
136 |
30.799 € |
e-Partner Furgón Long 800kg 136 50kWh 4p Aut. |
Eléctrico |
136 |
31.749 € |
e-Partner Furgón Doble Cabina 800kg 136 50kWh 4p Aut. |
Eléctrico |
136 |
33.349 € |
* Precios sin IVA y válidos salvo error tipográfico
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