Peugeot Traveller

Diésel

• 1.5 BlueHDi 120 CV manual 6 velocidades
• 2.0 BlueHDi 145 CV manual 6 velocidades
• 2.0 BlueHDi 145 CV automático 8 velocidades
• 2.0 BlueHDi 180 CV automático 8 velocidades

Eléctrico

• e-Traveller 100 kW (136 CV) – batería de 50 kW
• e-Traveller 100 kW (136 CV) – batería de 50 kW

El Peugeot Traveller propone tres motorizaciones diésel dotadas de la tecnología BlueHDi. La versión de acceso se basa en un bloque de 1,5 litros, rinde 120 CV y se asocia a un cambio manual de seis marchas. Por encima quedan dos variantes de un motor de 2,0 litros de cilindrada, que rinden 145 o 180 CV. El motor más potente se asocia siempre a un cambio automático de ocho marchas, que también está disponible opcionalmente en el de 145 CV. En los Peugeot Expert de carga también se ofrece un 1.5 BlueHDi de 100 CV.

La gama de este furgón se completa con el Peugeot e-Traveller, un vehículo cien por cien eléctrico que cuenta con un motor de 100 kW (136 CV) y que dispone de la pegatina ambiental CERO emisiones. Su carrocería se personaliza en varias zonas con el emblema del león dicroico, con reflejos verdes y azules, así como con el monograma característico «e-Traveller».

La versión eléctrica puede elegirse con una batería de 50 kWh, con la que alcanza una autonomía de 230 km, o con una de 75 kWh, con la que llega a 330 km. En estaciones públicas de 100 kW, el 80% de la carga puede recuperarse en 30 o 45 minutos según el tamaño de la batería, mientras que en una toma doméstica de 7,4 kW para una carga completa tardará entre 7 y 11 horas aproximadamente. El e-Traveller presenta tres modos de conducción: Eco, Normal y Power.

Tanto los asientos de la segunda fila como los de la tercera, en aquellas versiones que la incorporen, se desplazan de forma longitudinal para facilitar la modularidad del espacio o un acceso más cómodo a los pasajeros. Las butacas también son extraíbles, de forma que en caso de tener que transportar objetos de gran volumen, el Peugeot Traveller podría contar con un espacio de hasta 4.554 litros en el caso de la carrocería de mayor longitud.

Entre los detalles prácticos para el día a día están las puertas laterales deslizantes, que hacen más cómodo el acceso o la salida del vehículo, especialmente en lugares estrechos. Además, pueden contar con un sistema de apertura y cierre automático, y con función «manos libres», con la que basta con mover un pie junto al paragolpes para que se active el movimiento de las puertas si llegamos con las manos ocupadas.

Otros elementos prácticos que hacen más agradable la vida a bordo del Peugeot Traveller son la ventana practicable del portón trasero, las bandejas plegables en la segunda fila, el techo multifunción con mandos de climatización para los pasajeros traseros, el asiento del copiloto con respaldo abatible, los accesorios convertibles en mesa o los asientos enfrentados, que son típicos de vehículos lanzadera o dedicados al transporte VIP.

La dotación de este modelo puede ser muy completa en cuanto a ayudas a la conducción con sistema de frenada automática de emergencia con detección de peatones, control automático de la luz de carretera, aviso de cambio involuntario de carril, lector de señales de tráfico, control de crucero adaptativo, cámara de visión trasera, Head Up Display, alerta de fatiga del conductor o control del ángulo muerto, entre otros dispositivos.

El sistema multimedia presenta una pantalla de 7 pulgadas, es compatible con Apple CarPlay y Android Auto, puede admitir órdenes vocales y disponer de servicios conectados en tiempo real. Y los pasajeros del Peugeot Traveller también contarán con más luz natural si se opta por el techo de cristal panorámico, que integra en un módulo central aireadores para las distintas filas y dispone de iluminación led para los trayectos nocturnos.

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