Renault Kangoo

Diésel

• 1.5 Blue dCi 75 CV manual 6 velocidades
• 1.5 Blue dCi 95 CV manual 6 velocidades
• 1.5 Blue dCi 115 CV manual 6 velocidades

Gasolina

• 1.3 TCe 130 CV manual 6 velocidades

Eléctrico

• Kangoo E-Tech Eléctrico 90 kW (122 CV) – batería de 45 kWh

La oferta mecánica principal en la gama Renault Kangoo gira en torno al conocido motor turbodiésel de 1,5 litros, que se ofrece en variantes Blue dCi de 75, 95 y 115 CV. Todos van asociados a una caja de cambios manual de seis marchas, aunque para el más potente próximamente se va a ofrecer una caja de cambios automática EDC de doble embrague y siete velocidades.

Además, la gama Kangoo cuenta con el sistema Eco-Mode, activable desde el salpicadero, que, según el fabricante, permite ahorrar hasta un 12 % de carburante adicional. Y el conductor se puede ayudar del testigo «Gear Shift» para ver el momento óptimo para cambiar de marcha y mejorar el ahorro.

En gasolina se ofrece el motor 1.3 TCe de 130 CV, asociado a un cambio manual de seis relaciones. En función de la versión el consumo oscila entre 6,4 y 7,7 l/100 km. Esta mecánica también estará disponible junto a un cambio automático EDC.

Renault ha estado comercializando un Kangoo Z.E. eléctrico de la anterior generación, con 60 CV y 230 km de autonomía, pero ya está disponible la nueva versión cien por cien eléctrica del Kangoo, con un motor de 122 CV y una batería de 45 kWh para ofrecer una autonomía en torno a los 300 km. Las primeras entregas a clientes se centran en el Renault Kangoo Furgón E-Tech Eléctrico, mientras que para la versión Combi eléctrica, de pasajeros, habrá que esperar al último tramo de 2022.

Además, presenta más de 49 litros en compartimentos de almacenaje, incluido el cajón deslizante Easy Life, mientras que el maletero ofrece una capacidad de 775 litros, ampliable hasta 3.500 litros plegando todos los asientos. También puede montar unas novedosas barras de techo que permiten pasar de una posición longitudinal a una posición transversal sin herramientas.

El Renault Kangoo Furgón cuenta con una capacidad de almacenamiento en cabina de 60 litros, pero una de las innovaciones más importantes que presenta es la ausencia de pilar central en el lado derecho de la carrocería, de forma que consigue ofrecer el acceso lateral más amplio del mercado, con una apertura superior a 1,44 metros.

En la versión estándar, la capacidad de almacenamiento se sitúa entre 3,3 y 3,9 m³, mientras que la carga útil máxima puede oscilar entre 437 y 819 kg, con una longitud máxima en la zona de carga de 3,05 m.

Renault también hace mención a una versión larga —de la que desconocemos por ahora las medidas exteriores—, que cuenta con una puerta corredera lateral con anchura adicional (de 86,4 cm). Además, su capacidad de almacenamiento varía de 4,2 a 4,9 m³, mientras que la longitud de carga puede llegar a 3,54 m.

Otra novedad que se ofrece en los modelos Furgón es una baca interior abatible que se sitúa sobre el pasajero y que se denomina Easy Inside Rack. Permite aumentar el espacio de almacenamiento en altura para objetos largos, como escaleras, tuberías, etc.

Hay disponibles dos mamparas de separación: un separador opaco (con o sin ventanas) o un separador de rejilla (con panel rotatorio en el lado del pasajero).  Y la configuración varía en función del número de asientos: 2, 3 o 5 asientos (con cabina ampliada).

El sistema multimedia Easy Link puede presentar una pantalla táctil de 8 pulgadas, mandos de manejo en el volante y órdenes vocales, y puede integrar un navegador, además de ser compatible con Android Auto y Apple CarPlay. Se ofrece un cargador inalámbrico para smartphone y puede contar con hasta cinco tomas USB en los Combi y tres en los Furgón, además de otras numerosas de 12V.

También se ha enriquecido la oferta de sistemas de ayuda a la conducción, incluyendo control de crucero adaptativo, asistente de mantenimiento de carril, sensores de distancia delanteros y traseros, asistente de aparcamiento semiautomático, cámara de visión trasera, control del ángulo muerto, frenada activa de emergencia con detección de peatones y ciclistas, reconocimiento de señales de tráfico, aviso de fatiga del conductor o el control de estabilidad de remolque, entre otros. Y en el Kangoo Furgón se ofrece una pantalla de 7 pulgadas en el lugar del retrovisor que muestra imágenes del entorno del vehículo.

Y para mejorar el comportamiento está el control de tracción Extended Grip, que permite optimizar la motricidad en condiciones difíciles (suelos deslizantes, arena…) al ajustar mejor la cantidad de par que llega a cada rueda del tren delantero, sin olvidar que el Kangoo incorpora un control de descenso de pendientes.

El fabricante presenta igualmente en el catálogo de este modelo distintos accesorios: portabicicletas sobre enganche para cuatro bicis, cofre para el techo, red de maletero, alfombrilla de goma para la zona de carga, distribuidor de objetos pequeños en el maletero, asientos infantiles…

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