De todos es conocido que conducir una furgoneta puede conllevar más circunstancias a tener en cuenta que si se conduce un turismo de proporciones menores. Es decir, en torno a los cuatro menos, más o menos. Sencillamente, son más fáciles de conducir en todos los sentidos, además de otorgar, por lo general, una mayor maniobrabilidad y también visibilidad.

Una furgoneta es más voluminosa y, muchas veces, plantea problemas de visibilidad por tamaño, pero especialmente si es cerrada, alta y larga. Incluso cuando se llega a un cruce, en ciudad o carretera, conlleva afrontarlo de forma distinta, por ejemplo más perpendicular para tener mejor visibilidad lateral a través del cristal del copiloto. Y como esa “maniobra,” hay otras, aunque es verdad que con las cámaras traseras, los avisadores acústicos, y sobre todo, los grandes espejos retrovisores, cada vez es menos difícil… o mejor dicho, más fácil.

Ahora acabamos de conocer un estudio realizado mediante una encuesta a más de 1.000 conductores de furgonetas en Europa, incluida España, claro. Este informe ha sido realizado por Webfleet, que se define como “la solución de gestión de flotas de Bridgestone en la que todos confían….”. Este informe se llama Webfleet European Van Driver Report 2023.

APARCAR, EL MAYOR INCONVENIENTE DEL INFORME WEBFLEET

El informe de Webfleet sobre los conductores de furgonetas y realizado mediante encuesta a más de mil conductores de este tipo de vehículos ha arrojado mucha luz sobre el principal inconveniente que encuentran estos usuarios en la conducción diaria y, por ende, en lo que afecta directamente en el ejercicio de sus actividad laboral diaria.

Quizás si nos preguntásemos entre nosotros mismos cuál es el mayor desafío entre los conductores de furgonetas en el día a día, nos saldrían varios temas. Sin embargo, uno de ellos resalta sobre el resto. Y lo hace de forma mayoritaria, esto es, por encima del 50% de los entrevistados. Es una cifra significativa.

Así, de este informe tan elaborado se desprende que “para el 68% de los conductores de furgonetas españoles, encontrar aparcamiento es su mayor desafío. El siguiente reto es cumplir los plazos y las horas estimadas de llegada (56%). Los atascos son el siguiente tema que supone un dolor de cabeza a los conductores, también con un 56%, seguido por el comportamiento de otros usuarios de la carretera (55%)”. Está claro que conducir una furgoneta ya es en sí todo un trabajo, que además se enfrenta a circunstancias normales en cualquier ciudad pero también adquiere tintes específicos por el tipo de vehículo. De ahí también la “importancia crucial” que han expresado también los conductores “de la seguridad vial”.

Está claro que, si tras intentar acceder al lugar adecuado para aparcar y descargar, antes nos encontramos con que hay sortear un atasco por el tráfico, amén de la propia conducción de los otros usuarios en situaciones a veces no ideales (tráfico denso, lluvia, baja visibilidad, etc.), y al llegar no hay sitio y encima hay que cumplir un horario de entrega… la situación puede convertirse en muy estresante. Y es que Webfleet, “La primera conclusión: si respondes a los desafíos de tus conductores, también solucionas los desafíos para tu empresa”.

¿ESTÁN LOS CONDUCTORES DE FURGONETAS SATISFECHOS CON SU TRABAJO?

Bien, visto lo anterior, podría entenderse que los conductores de furgonetas no son los seres más felices tras saber que muchos más del 50% no se plantean seriamente que aparcar y descargar es un gran problema en su día a día. Por tanto, cabría pensar que no están muy contentos con su trabajo.

El informe de Webfleet también ha indagado en esta cuestión. Sí, aunque ese 68% de los conductores de furgonetas encuestados ven como el mayor inconveniente de su trabajo el no poder aparcar con facilidad, no están insatisfechos con su trabajo.

Este informe ha concretado que el 55% de los conductores de furgonetas en España está contento con su trabajo “la gran mayoría afirma estar muy satisfecho o satisfecho con su trabajo. En España, el 55% de los conductores de furgonetas afirma que ´hacer bien mi trabajo`” es el factor más importante para ellos”.

Frente a esto también es lógico pensar cómo ayudan las soluciones digitales a problemas o situaciones como estas y por eso, señalan, “Los conductores de furgonetas también señalaron que tienen un acceso limitado a las soluciones digitales diseñadas para ayudarles en su trabajo diario. Cuando se les pidió que eligieran entre una lista de diez posibles soluciones, la mayoría de los conductores dijeron no tener acceso a la solución. Por término medio, las soluciones sólo eran utilizadas por un tercio de la muestra. Sin embargo, cuando se les preguntó cuánto les gustaría utilizar cada solución, la mayoría afirmó que sí les gustaría en todos los casos”. Está claro que este es todavía un gran campo donde crecer para aquellas empresas o marcas que se dedican a este ámbito.

Precisamente, para Webfleet “Este punto es importante, ya que tecnologías como la telemática pueden suponer un gran apoyo para los conductores. La lA navegación profesional, la formación de conductores mediante el análisis de la conducción o las dashcams con IA, pueden ayudarles a realizar su trabajo de manera más eficiente y con mayor seguridad”. Y es que solo un 33% de los conductores de furgonetas utilizan las soluciones telemáticas líderes del mercado para hacer más provechoso su día a día.